รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับช่องบัสบาร์หนาแน่น

ระบบบัสบาร์เป็นอุปกรณ์กระจายกระแสไฟที่มีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งปรับให้เข้ากับความต้องการของอาคารที่สูงขึ้นและสูงและสายไฟทางเศรษฐกิจและสมเหตุสมผลของโรงงานขนาดใหญ่อาคารสูงสมัยใหม่และโรงปฏิบัติงานขนาดใหญ่ต้องใช้พลังงานไฟฟ้าจำนวนมหาศาล และกระแสไฟฟ้าแรงหลายร้อยแอมป์ที่จำเป็นในการเผชิญกับภาระปริมาณมากนี้จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ส่งสัญญาณที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ และระบบบัสบาร์ก็เป็นตัวเลือกที่ดี
บัสบาร์เป็นวงจรใหม่ที่พัฒนาโดยประเทศสหรัฐอเมริกา เรียกว่า "Bus-Way-System" ซึ่งใช้ทองแดงหรืออะลูมิเนียมเป็นตัวนำ รองรับโดยที่ไม่เปิดใช้งาน
เป็นตัวนำชนิดใหม่ที่เกิดขึ้นโดยใช้ทองแดงหรืออะลูมิเนียมเป็นตัวนำ โดยรองรับด้วยฉนวนที่ไม่ใช่โลหะผสม แล้วติดตั้งในช่องโลหะมีการใช้จริงในญี่ปุ่นเมื่อปี พ.ศ. 2497 และตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา รางลวดรถบัสก็ได้รับการพัฒนาปัจจุบันได้กลายเป็นวิธีการเดินสายไฟที่ขาดไม่ได้สำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าและระบบไฟฟ้าในอาคารสูงและโรงงาน
เนื่องจากความต้องการพลังงานไฟฟ้าในอาคาร โรงงาน และอาคารอื่นๆ และแนวโน้มความต้องการนี้เพิ่มขึ้นทุกปี จึงใช้วิธีเดินสายวงจรเดิม เช่น วิธีผ่านท่อ การก่อสร้าง
อย่างไรก็ตามหากใช้ท่อรถโดยสารก็สามารถบรรลุเป้าหมายได้อย่างง่ายดายและอาคารก็สวยงามยิ่งขึ้นเช่นกัน
สามารถใช้บัสบาร์เพื่อทำให้อาคารดูสวยงามยิ่งขึ้น
ในเชิงเศรษฐกิจ ท่อรถโดยสารมีราคาแพงกว่าสายเคเบิล แต่การใช้ท่อรถโดยสารสามารถทำให้ต้นทุนการก่อสร้างถูกกว่ามากเมื่อเปรียบเทียบกับอุปกรณ์เสริมต่างๆ สำหรับการเดินสายไฟและระบบไฟฟ้าทั้งหมด (ดูภาพร่าง) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่มีกระแสไฟฟ้าไหลสูง