NHKMC1 บัสเวย์ทนไฟแบบ 4P หรือ 5P และพิกัดกระแสไฟ 250A~6300A

ความได้เปรียบ

การเลือกฉนวนและวัสดุทนไฟที่มีประสิทธิภาพดีเยี่ยม

• เทปไมก้าพันด้วยแถวทองแดงของตัวนำบัสเวย์เป็นไปตามมาตรฐาน JB/T5019~20 "ผลิตภัณฑ์ไมก้าฉนวนไฟฟ้า" และ JB/T6488-1~3 "เทปไมก้า"เทปไมก้ามีความยืดหยุ่นที่ดีและทนความร้อนสูงและมีคุณสมบัติเป็นฉนวนและสมบัติเชิงกลที่ดีภายใต้สภาวะปกติ: ความแข็งแรงดัด ≥180MPa;ความเป็นฉนวน≥35kV/mm;ความต้านทานปริมาตร >1010Ω-mเมื่ออุณหภูมิสูงถึง 600°C เทปไมกายังคงมีความต้านทานฉนวนสูง >10MΩmm2
• ตามขีดจำกัดการทนไฟที่แตกต่างกันของบัสเวย์วัสดุทนไฟ มาตรการของชั้นฉนวนความร้อนก็แตกต่างกันเช่นกันหากทางเดินรถต้องใช้ไฟฟ้าเป็นเวลานาน ชั้นฉนวนความร้อนมักจะถูกหุ้มด้วยอากาศโดยตรง เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อการกระจายความร้อนในระหว่างการทำงานของทางเดินรถ และเมื่อปกติทางเดินรถไม่ได้รับพลังงานไฟฟ้าเพื่อใช้ในกรณีฉุกเฉิน เท่านั้น ขีดจำกัดการต้านทานความร้อนจะสูงขึ้นและชั้นฉนวนความร้อนต้องเต็มไปด้วยซิลิกาวูล วัสดุซิลิกาวูลที่เลือกสำหรับบัสเวย์วัสดุทนไฟนี้เป็นไปตามมาตรฐาน GB3003 "แผ่นใยไฟเบอร์ทนไฟอะลูมิโนซิลิเกตทั่วไป" ปริมาณ AL2O3+SiO2 สูงถึง 96% , อุณหภูมิการใช้งานต่อเนื่องคือ 1,050 ℃, ^อุณหภูมิใช้งานสูงถึง 1250 ℃
• เมื่อเกิดไฟไหม้ภายใน 3~5 นาที สารเคลือบจะเริ่มเกิดฟองและขยายตัว ก่อตัวเป็นชั้นฉนวนกันความร้อน และค่าการนำความร้อนจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งช่วยลดการถ่ายเทความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพดัชนีประสิทธิภาพทั้งหมดของสารเคลือบทนไฟที่ใช้ในบัสเวย์วัสดุทนไฟนี้เป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ GB14907-94
• เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านวัสดุทนไฟ บล็อกแยกเฟสและบล็อกแยกรอยต่อทำจากวัสดุเซรามิกทนความร้อนสูง ซึ่งมีปริมาณ Al2O3 มากกว่า 95% และมีคุณสมบัติไดอิเล็กทริกและเชิงกลภายใต้สภาวะปกติดังต่อไปนี้: ความเป็นฉนวน ≥13kV/mm ความต้านทานเชิงปริมาณ >20MΩ-cm ความแข็งแรงดัด ≥250MPaเซรามิกมีประสิทธิภาพเป็นพิเศษในการต้านทานอุณหภูมิ และความต้านทานของฉนวนที่วัดได้คือ >10MΩ เมื่ออุณหภูมิสูงถึง 900°Cเนื่องจากเซรามิกมีความเสถียรดี จึงไม่มีปัญหาการเสื่อมสภาพของวัสดุฉนวน จึงช่วยยืดอายุการใช้งานของบัสเวย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: ในกรณีไฟไหม้ จะไม่มีการปล่อยก๊าซพิษออกจากทางเดินรถ และไม่เกิดการเผาไหม้ทุติยภูมิ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
• การเดินสายที่ยืดหยุ่น: อินเทอร์เฟซปลั๊กบัสเวย์ได้รับการตั้งค่าอย่างยืดหยุ่น และสะดวกต่อการดึงกระแสสาขาออกมาอินเทอร์เฟซปลั๊กแต่ละตัวสามารถเสียบเข้ากับกล่องปลั๊กที่มีความจุต่างกันได้ และตัวป้องกันพินของกล่องปลั๊กยังทำจากวัสดุเซรามิกที่ทนต่ออุณหภูมิสูงอีกด้วย เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถจ่ายไฟได้อย่างราบรื่นในกรณีที่เกิดไฟไหม้
• บัสเวย์วัสดุทนไฟซีรีส์ NHCCX ประสบความสำเร็จผ่านการทดสอบประเภทของศูนย์ควบคุมคุณภาพอุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้าแห่งชาติ การตรวจสอบและการทดสอบ และการทดสอบวัสดุทนไฟของศูนย์ทดสอบวัสดุก่อสร้างเคมีแห่งชาติ และประสิทธิภาพทางไฟฟ้า ประสิทธิภาพเชิงกล และประสิทธิภาพวัสดุทนไฟทั้งหมดอยู่ในประเทศ ^ ระดับชั้นสอบสวน